Tunar automóveis é muito comum nos dias de hoje. Muitos são os acessórios usados para caracterizar o carro, muitos adesivos são colados, os sons são potencializados, as rodas são modificadas e muito mais.
Os carros usados são os mais variados, existem pessoas que gostam de tunar os carros mais novos do
 mercado, já outras preferem tunar os carros antigos.

Os carros antigos geralmente são os que mais chamam a atenção, os carros antigos mais tunados são o Chevette, o Fusca, o Opala, o Fiat 147, a Brasília, o Dodge e as caminhonetes.
Existem muitas feiras de exposição de carros antigos tunados, onde se reúnem expositores e colecionadores do pais inteiro e até pessoas de fora do país.
Algumas pessoas gostam tanto de tunar carros antigos que montam clubes e comunidades em sites de relacionamentos para trocaram informações sobre novidades de acessórios, cores novas, futuras exposições e competições.

 Ter um carro antigo pode ser bom para seu bolso, pois assim você economizará bastante com relação ao valor de um 0 km, mas por outro lado pode ser que tenha que arcar com custos de manutenção. Sendo assim, uma forma não só representar, mas também valorizar o carro antigo é o Tuning deste, onde carros que antes era considerados até mesmo sucata, agora são objetos de desejo e fascínio de muitos. As técnicas de Tuning dos mais antigos era o chamado Hot Rod ainda continua mantido em alguns modelos mais antigos, enquanto outros preferem o estilo DUB e outros preferem radicalizar de vez.

 Dois exemplos de carros tunados antigos brasileiros que estão sempre engajados no conceito são o Fusca e o Chevette, onde em boa parte dos eventos há uma quantidade desses modelos de formas diferentes. Esses carros geralmente são peças de colecionadores que decidiram inovar ou então jovens que não quiseram deixar ou restaurar seus modelos ao estado original, então optaram por deixar-los mais modernos e despojados.